Las constantes evoluciones en la Fórmula Uno son muy comunes y es por eso que es la principal categoría del automovilismo mundial.Este año, el que picó primero fue McLaren que inventó y llevó a la práctica el denominado Conducto F.
Este dispositivo consiste en una abertura en la parte delantera del auto que conduce aire por todo el chasis hasta el alerón trasero. El piloto es el encargado de de manejar el dispositivo con su mano, logrando grandes velocidades en las rectas.
Pero el Conducto F será eliminado en 2011, más allá que varios equipos ya lo están desarrollando.
Christian Horner, Director de Red Bull, habló sobre el tema "es una ingeniosa pieza de la ingeniería, pero algunas de las soluciones vistas en Barcelona parecen un poco marginales. Creo que hay un problema de seguridad y un problema de costos que hay que tener en cuenta".
También se manifestó Nick Fry de Mercedes GP "a finales de este año sé que nosotros, y estoy seguro de la mayoría de los de los otros equipos, tendrán un Conducto F en su coche y estoy seguro de que sólo neutraliza la ventaja de contar con él".
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