domingo, 28 de agosto de 2011

13º FECHA: SPA - BÉLGICA (CARRERA)



1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1h26m44s893
2º Mark Webber (Red Bull) +3s741
3º Jenson Button (McLaren) +9s669
4º Fernando Alonso (Ferrari) +13s022
5º Michael Schumacher (Mercedes GP) +47s462
6º Nico Rosberg (Mercedes GP) +48s674
7º Adrián Sutil (Force India) +59s713
8º Felipe Massa (Ferrari) +1m06s076
9º Vitaly Petrov (Lotus Renault) +1m11s917
10º Pastor Maldonado (Williams) +1m17s615
11º Paul di Resta (Force India) +1m23s994
12º Kamui Kobayashi (Sauber) +1m31s976
13º Bruno Senna (Lotus Renault) +1m32s985
14º Jarno Trulli (Team Lotus) +1 vta.
15º Heikki Kovalainen (Team Lotus) +1 vta.
16º Rubens Barrichello (Williams) +1 vta.
17º Jerome D´Ambrosio (Marrusia Virgin) +1 vta.
18º Timo Glock (Marrusia Virgin) +1 vta.
19º Vitantonio Liuzzi (Hispania) +1 vta.
RETIRADOS
Sergio Pérez (Sauber)
Daniel Ricciardo (Hispania)
Lewis Hamilton (McLaren)
Sebastian Buemi (Toro Rosso)
Jaime Algüersuari (Toro Rosso)

YA LE QUEDA POCO PARA EL TÍTULO

Con ésta nueva victoria de Sebastian Vettel (Red Bull), el jóven maravilla se encamina de manera firme rumbo al bicampeonato, un bicampeonato merecido para el alemán y el equipo que vienen dando cátedra desde hace por lo menos dos años en la Fórmula Uno.

La carrera en Spa-Fracorchamps volvió a colmar las espectativas de todos, ya que se dio espectaculo desde el comienzo y hasta el final. En ese cominzo, Nico Rosberg (Mercedes GP) dio la sorpresa al pasar al primer lugar pasando autos, incluido Vettel, como postes, pero la alegría le duró hasta el giro 3 en que Vettel retomó la rienda de la carrera.

Alonso, que largó 8º, llegó a estar 1º y con serias chances de ganar, pero le pasó lo que siemopre en éstas 13 fechas: cuándo Ferrari tiene que hacer el repostaje obligatorio de las gomas blandas o semiblandas a las intermedias o duras, el coche pierde ritmo y merma en rendimiento y eso le pasó al español en Bélgica.

Por su parte, Lewis Hamilton (McLaren) volvió a salirse de su eje y chocó, ésta vez, con Kamui Kobayashi (Sauber), el inglés quizo sacarle una vuelta al nipón pero calculó mal y se lo llevó puesto.

Button, con el otro McLaren, se llevó muchos de los aplausos al largar 13º y llegar en el 3º lugar con un ritmo demoledor y confirmandose, a pesar de estar 4º en la tabla, como el más serio rival de Vettel por el título.

Pero el que tenía los ojos puestos más que nunca era Michael Schumacher (Mercedes GP) que cumplía aquí 20 años de su debut y le tocaba largar 24º, pero se calzó su historia y haciendo la mejor carrera desde su retorno, llegó 5º.

Vettel, que consiguió su 7º victoria del año (hacía tres que no ganaba) quedó en la cima del Mundial a 92 puntos de Mark Webber y 102 de Alonso.

La próxima carrera será el 11 de septiembre en el mítico GP de Italia en el circuito de Monza.

sábado, 27 de agosto de 2011

FELIZ CUMPLE WEBBER...TE QUEDÁS

En el fin de semana en que festeja su cumpleaños número 35, Mark Webber, recibió la mejor noticia para él, se trata de la confirmación de su renovación por un año más con la escuderia austriaca Red Bull.

"Quiero continuar corriendo en la cumbre de la Fórmula 1 así que es obvio quedarme en Red Bull otro año", manifestó Webber y continuó "mi motivación para lograr los mejores resultados posibles, tanto para mí como para el equipo, sigue siendo muy alta", fueron las palabras del australiano en un comunicado de prensa.

Por su parte, Christian Horner, responsable téctino de Red Bull dijo, "cuándo nos sentamos y comenzamos a hablar del 2012, inmediatamente quedó claro que el equipo y Mark querían continuar nuestra exitosa relación" y concluyó, "esto significó que llegar a un acuerdo para la ampliación (del contrato) para 2012 fue muy sencillo".

Con ésta confirmación, Red Bull se suma a Ferrari y McLaren, que ya han confirmado a sus pilotos para la temporada 2012.

LLUEVE SOBRE MOJADO

¿A que no adivina quién hizo la pole para el GP de Bélgica?, Sí, Sebastian Vettel (Red Bull) se quedó con una nueva pole y cada vez aburre más el desarrollo del torneo.


Bajo una intesa lluvia en el circuito de Spa, Vettel se quedó con el mejor tiempo con 1m48s298, dejando en la segunda colocación a Lewis Hamilton (McLaren) + 0s432 y tercero a Mark Webber (Red Bull) a 1s078.




Fernando Alonso, que realizó un opaco trabajo en la mañana del sábado, saldrá desde la octava colocación y Michael Schumacher (Mercedes GP) que festeja los 20 años de su debut, no pudo clasificar a la Q2, ya que a poco de arrancar se quedó sin su rueda trasera izquierda.




Además se produjo el reemplazo de Nick Heidfeld por Bruno Senna, en la escudería Lotus Renault. El brasileño hizo un buen trabajo quedando 7º.




Los diez primeros son: Sebastian Vettel (Red Bull), Lewis Hamilton (McLaren), Mark Webber (Red Bull), Felipe Massa (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes GP), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Bruno Senna (Lotus Renault), Fernando Alonso (Ferrari), Sergio Pérez (Sauber) y Vitaly Petrov (Lotus Renault).





GP DE BÉLGICA - CLASIFICACIÓN

QUALY 3

1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1m48s298

2º Lewis Hamilton (McLaren) + 0s432

3º Mark Webber (Red Bull) + 1s078

4º Felipe Massa (Ferrari) + 1s958

5º Nico Rosberg (Mercedes GP) + 2s254

6º Jaime Alguersuari (Toro Rosso) + 2s475

7º Bruno Senna (Lotus Renault) + 2s823

8º Fernando Alonso (Ferrari) + 2s953

9º Sergio Pérez (Sauber) 3s076

10º Vitaly Petrov (Lotus Renault) + 4s005





QUALY 2

11º Sebastian Buemi (Toro Rosso) 2m04s692

12º Kamui Kobayashi (Sauber) 2m04s757

13º Jenson Button (McLaren) 2m05s150

14º Rubens Barrichello (Williams) 2m07s349

15º Adrián Sutil (Force India) 2m07s777

16º Pastor Maldonado (Williams) 2m08s106

17º Heikki Kovalainen (Team Lotus) 2m08s354





QUALY 1

18º Paul di Resta (Force India) 2m07s758

19º Jarno Trulli (Team Lotus) 2m07s773

20º Timo Glock (Marrusia Virgin) 2m09s566

21º Jerome D´Ambrosio (Marrusia Virgin) 2m11s601

22º Vitantonio Liuzzi (Hispania) 2m11s616

23º Daniel Ricciardo (Hispania) 2m13s077

24º Michael Schumacher (Mercedes GP) s/t

jueves, 25 de agosto de 2011

PROBLEMAS ENTRE LOTUS Y HEIDFELD

Sabido es que Lotus Renault no está conforme con los rendimientos de ambos pilotos de la escuderia: Nick Heidfeld y Vitaly Petrov. Pero al que opatron por descartar primero es al alemán, reemplazandolo por el brasileño Bruno Senna.

Ante ésta noticia, Heidfeld le inició acciones legales a la escudería, "dispongo de un contrato en vigor y deseo conducir. En el momento actual hay un procedimiento en marcha y por tanto no es adecuado para mí decir demasiado", fueron las palabras del piloto cesanteado.

Por lo pronto, el alemán, hasta tanto no solucione sus conflictos por el team, será reemplazado por Senna, piloto de pruebas (ya probó el auto en Hungría), por lo pronto en Bélgica e Italia.

Recordemos que Heidfeld está ocupando la butaca que debería estar usufructuando el polaco Robert Kubica, lesionado en un duro accidente a comienzos de año mientras disputaba el Rally de Italia.

13º FECHA: SPA, BÉLGICA

Ya no se aguantaba más la espera, ya pasado el mes de descanso en la Fórmula Uno, el domingo se volverá a correr un GP, en éste caso será el GP de Bélgica, en el siempre dificil circuito de Spa en Bélgica.

Éste circuito, fue escenario de grandes carreras y también fue testigo del debut de Michael Schumacher.

Aquí Ferrari buscará quemar sus últimos cartuchos para ver si puedo arrimarse al Red Bull de Sebastian Vettel. McLaren, admitió que está a la altura de los autos de la escudería del energizante, pero que solo le falta un par de buenos resultados. Y Red Bull intentará comenzar a definir el campeonato, tanto de pilotos como de constructores.

La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos libres, luego la clasificación el sábado y la carrera el día domingo.


RÉCORDS DEL CIRCUITO
ÚLTIMA POLE: Mark Webber (Red Bull) 1m45s779
ÚLTIMA VICTORIA: Lewis Hamilton (McLaren) 1h29m04s268

lunes, 15 de agosto de 2011

SCHUMI SEGUIRÁ EN LA PRÓXIMA TEMPORADA

Luego de varias idas y vueltas, Michael Schumacher, confirmó que cumplirá el contrato que lo une a Mercedes GP y seguirá siendo piloto de la escudería en 2012.


"Voy a seguir pilotando el año próximo, es definitivo. Ya veremos cómo se desarrollaran las cosas y cuánta energía y diversión siga teniendo", fueron las palabras del Kaiser.


Schumacher estuvo presente en Stuttgart, Alemania, donde Mercedes realizó un acto. Allí Schumi habló de las nulas chances de la escudería de pelear por el título en 2012, "sería demasiado osado si se esperara de nosotros algo así. Estamos todavía muy lejos, pero el objetivo es conseguir puestos en el podio",manifestó el siete veces campeón mundial.

martes, 9 de agosto de 2011

SCHUMACHER PIENSA EN IRSE

Muchas fueron las críticas que recibió Michael Schumacher desde su vuelta. Siempre hizo oidos sordos a esas críticas de actuales y pasados pilotos, periodistas e hinchas. Pero ahora parece que los comentarios contrarios a su actualidad, hicieron mella en su ánimo y estaría analizando concluir el contrato con Mercedes GP.

Schumi tiene en claro que el objetivo que se trazaron, tanto él como Mercedes, era hacer crecer a al escudería y hacerla perdurar en la máxima.


"Llegué a Mercedes GP con una tarea específica: no ganar a toda costa, sino hacer crecer este equipo. Estamos trabajando muy duro para eso. El coche está en su segundo año y todavía tiene muchas áreas que mejorar, pero crecerá. Si hay algún problema, ese soy yo”, manifestó el Kaiser al diario Corriere dello Sport y agregó “es un hecho que estoy un poco más relajado que antes. Tengo experiencia y sé cuando es necesario concentrarse. Pero no sé si mi mentalidad es la adecuada para el equipo. Pronto decidiré si continuar o retirarme", finalizó.


Éstas fueron las declaraciones de Schumacher, antes hubiesen salido desde Mercedes GP a desmentirlo, hoy no harías demasiasos esfuerzos si el alemán decidiera retirarse.

viernes, 5 de agosto de 2011

¿WEBBER TIENE FECHA DE CADUCIDAD?

Los pilotos Nº2 de cada escudería suelen ser los ninguneados y los pobres de la pelicula, en cada final de temporada son los primeros en que sie piensa para cambiar el aire del equipo. Eso lo pueden retrar en Ferrarri Felipe Massa y en Red Bull Mark Webber, donde la diferencia entre el piloto 1 y el pilot 2 está bien marcadas.


En éste caso, lo siente Webber, ya que salió a hablar Helmut Marko, asesor de la faz deportiva de Red Bull, quien manifestó que muy posiblemente, "Webber esté pensando en retirarse a fines de 2012".




Lo cierto es que el australiano tiene que firmar el contrato que lo une con la escuderia por el 2012, ya que siempre le hacen un contrato de un año por su edad (34 años). Al parecer de Marko, el piloto estaría pensando en el retiro al final de la próxima temporada.




Sí eso ocurriera, en Red Bull, que cuenta con una academia de pilotos jóvenes, ya tienen a su reemplazante: se trata del también autraliano Daniel Ricciardo, que está ganando experiencia en Hispania y que el año venidero sería parte de Toro Rosso, que forma parte del paquete que ostenta Dietrich Mateschitz.

jueves, 4 de agosto de 2011

BERNIE BUSCA DOS FECHA EN USA

El negocio tiene que perdurar y crecer. Ese el lema que tiene Bernie Ecclestone, por eso hizo crecer en fechas el calendario de la F1 y mudó el circo a otros paraisos, como los asiáticos. Y ahora, el nuevo proyecto de Bernie, tiene como foco llevar dos veces al año a la F1 a los Estados Unidos, para 2013.


El trayecto pensado y que dio a conocer el Wall Street Journal, dice que arrancaría en la Quinta Avenida, giraría por las calles neoyorquinas y tendría como parte pinteresca, un paso por el puente de Brooklyn.




Los Estados Unidos, ya tendrán en 2012 la vuelta al calendario del Mundial, que se correrá en Austin, Texas, y si todo termina como piensan Ecclestone los alcaldes Richard Turner y Féliz Roque, alcaldes de Weehawken y West New York, respectivamente.




Ambos alcaldes, coincidieron en no utilizar dinero de los contribuyentes para llevar adelante dicho proyecto, por eso se buscan los aportes de acaudalados hombres de negocios de New York.