15º FECHA: SINGAPUR - CARRERA

CLASIFICACIÓN
1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1h59m06s537
2º Jenson Button (McLaren) +1s737
3º Mark Webber (Red Bull) +29s279
4º Fernando Alonso (Ferrari) +55s449
5º Lewis Hamilton (McLaren) +1m07s766
6º Paul di Resta (Force India) +1m51s067
7º Nico Rosberg (Mercedes GP) +1 vta.
8º Adrián Sutil (Force India) +1vta.
9º Felipe Massa (Ferrari) +1vta.
10º Sergio Pérez (Sauber) +1vta.
11º Pastor Maldonado (Williams) +1vta.
12º Sebastian Buemi (Toro Rosso) + 1vta.
13º Rubens Barrichello (Williams) +1vta.
14º Kamui Kobayashi (Sauber) +2vtas.
15º Bruno Senna (Lotus Renault) +2vtas.
16º Heikki Kovalainen (Team Lotus) +2vtas.
17º Vitaly Petrov (Lotus Renault) +2vtas.
18º Jerome D´Ambrosio (Marrusia Virgin) +2vtas.
19º Daniel Ricciardo (Hispania) +4vtas.
20º Vitantonio Liuzzi (Hispania) +4vtas.
21º Jaime Algüersuari (Toro Rosso) +5vtas.
RETIRADOS
Jarno Trulli (Team Lotus)
Michael Schumacher (Mercedes GP)
Timo Glock (Marrusia Virgin)

SÓLO FALTA UN PUNTO

Sí!, un solo punto separa de la gloria a Sebastian Vettel (Red Bull), luego de conseguir una victoria más en el Mundial de F.1, en éste 2011 demoledor para el piloto alemán.

Vettel, quedó en la primera colocación del GP de Singapur con un tiempo de 1h59m06s537, comletando el podio el inglés Jenson Button (McLaren)a 1s737 y tercero el australiano Mark Webber (Red Bull) a 29s279.

De ésta manera el único aspirante a robarle el cetro es el piloto de McLaren, Button debe sumar en todas las carreras en los puestos de podio y Vettel no sumar ni un solo punto en las carreras que restan, algo casi imposible.

La carrera se tornó aburrida, la única incidencia pasó por el choque entre Michael Schumacher (Mercedes GP) y Sérgio Pérez (Sauber) por erro del veterano alemán, que luego pidió disculpas.

Como siempre, Fernando Alonso (Ferrari) logró una muy buena largada pero su coche no pudo con el potencial del Red Bull de Webber que se quedó con el 3º escalón del podio.

Vettel, se consagrará, muy probablemente, en el próximo GP del año que será en Japón, en el mítico circuito de Suzuka, donde Schumacher consiguió su primer título con Ferrari.

15º FECHA: SINGAPUR - CLASIFICACIÓN

QUALY 3
1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1m44s381
2º Mark Webber (Red Bull) 1m44s732
3º Jenson Button (McLaren) 1m44s804
4º Lewis Hamilton (McLaren) 1m44s809
5º Fernando Alonso (Ferrari) 1m44s874
6º Felipe Massa (Ferrari) 1m45s800
7º Nico Rosberg (Mercedes GP) 1m46s013
8º Michael Schumacher (Mercedes GP) s/t
9º Adrián Sutil (Force India) s/t
10º Paul di Resta (Force India) s/t
QUALY 2
11º Sergio Pérez (Sauber) 1m47s616
12º Rubens Barrichello (Williams) 1m48s082
13º Pastor Maldonado (Williams) 1m48s270
14º Sebastian Buemi (Toro Rosso) 1m48s634
15º Bruno Senna (Lotus Renault) 1m48s662
16º Jaime Alguersueri (Toro Rosso) 1m49s862
17º Kamui Kobayashi (Sauber) s/t
QUALY 1
18º Vitaly Petrov (Lotus Reanult) 1m49s835
19º Heikki Kovalainen (Team Lotus) 1m50s948
20º Jarno Trulli (Team Lotus) 1m51s012
21º Timo Glock (Marrusia Virgin) 1m52s154
22º Jerome D´Ambrosio (Marrusia Virgin) 1m52s363
23º Daniel Ricciardo (Hispania) 1m52s404
24º Vitantonio Liuzzi (Hispania) 1m52s810

VETTEL DIO EL PRIMER PASO RUMBO AL BI

En lo que va de la temporada, nunca le costó a Sebastian Vettel (Red Bull), hacer un buen trabajo en el día sábado que lo depositara en la pole, con ésta de hoy ya lleva 11 en el año y la de Singapur es especial, ya que puede significar su bicampeonato de manera anticipada.

La pole la logró con un tiempo de 1m44s381, quedando en segundo lugar el australiano Mark Webber (Red Bull) y tercero Jenson Button (McLaren).

Su inmediato perseguidor en el Mundial, aunque muy lejos, Fernando Alonso (Ferrari) quedó 5º no haicendo un gran trabajo, pero apostando a realizar una gran larga, tal como lo hizo en Monza.

Los primeros diez de la grilla son: Vettel (Red Bull), Webber (Red Bull), Button (McLaren), Hamilton (McLaren), Alonso (Ferrari), Massa (Ferrari), Rosber (Mercedes GP), Schumacher (Mercedes GP), Sutil (Force India), di Resta (Force India).

¿VUELVE KIMI?

El finlandés Kimi Räikonen, podría regresar a la Fórmula Uno, en la temporada 2012, para manejar un Williams.

Los rumores comenzaron cuándo desde Williams, le enviaron una invitación para que Kimi visite Grove, sede del equipo en Inglaterra. En principio fue para que observara el modelo que Williams está desarrolllando de superdeportivos Jaguar C-X75.

Lo cierto es que el venezolano Pastor Maldonado es el único piloto confirmado por la escudería para el 2012, Rubens Barrichello aún está en negociaciones.

En 2012, Williams, estrenará la nueva motorización a cargo de Renault, y se estaría pensando en un dueto de pilotos jovenes pero fuertes, primero se pensó en Adrián Sutil y con la visita de Räikonen, algunos empezaron a divagar, pero es muy caro para las pretenciones de Sir Frank Williams.

15º FECHA: SINGAPUR

El título de bicampeón que tanto añora Sebastian Vettel (Red Bull), puede sellarse éste fin de semana, en el GP de Singapur, ese que se corre de noche y que el firmamento de estrellas puede ser testigo del titulo del alemán.

Con sólo estirar la diferencia numerica que le separa de Fernando Alonso (Ferrari), Vettel se consagrará como el bicampeón más jóven de la historia, pero tendrá en el Asturiano a un duro rival, que si bien se ve lejos de la lucha, hará lo posible por darle pelea hasta el final.

También deberá verselas con ambos McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button que se muestran más potentes que Ferrari, pero no se sabe cuál de los dos va a ser el que haga peligrar a Vettel la obtención del campeonato.

Y por último, tendrá en Mark Webber, no un coequiper, sino a su primer y, quizás, más peligroso rival.

14º FECHA: MONZA, ITALIA (CARRERA)

CLASIFICACIÓN
1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1h20m46s172
2º Jenson Button (McLaren) + 9s950
3º Fernando Alonso (Ferrari) + 16s909
4º Lewis Hamilton (McLaren) + 17s471
5º Michael Schumacher (Mercedes GP) + 32s677
6º Felipe Massa (Ferrari) + 42s993
7º Jaime Algüersuari (Toro Rosso) + 1 vta.
8º Paul di Resta (Force India) + 1 vta.
9º Bruno Senna (Lotus Renault) + 1 vta.
10º Sebastian Buemi (Toro Rosso) + 1 vta.
11º Pastor Maldonado (Williams) + 1 vta.
12º Rubens Barrichello (Williams) + 1 vta.
13º Heikki Kovalainen (Team Lotus) + 1 vta.
14º Jarno Trulli (Team Lotus) + 2 vtas.
15º Timo Glock (Marrusia Virgin) + 2 vtas.
RETIRADOS
Daniel Ricciardo (Hispania)
Sergio Pérez (Sauber)
Kamui Kobayashi (Sauber)
Adrián Sutil (Force India)
Mark Webber (Red Bull)
Jerome D´Ambrosio (Marrusia Virgin)
Vitaly Petrov (Lotus Renault)
Nico Rosberg (Mercedes GP)
Vitantonio Lizzi (Hispania)

HUELE EL CAMPEONATO....LO TIENE AHI

Cada vez menos le falta a Sebastian Vettel (Red Bull) para poder hacer realidad su sueño, tener el bicampeonato e instalerse más aue nunca en las páginas doradas de la historia de la F1, y lo puede lograr en el próximo GP, en Singapur, si se le dan algunos resultados.

En la largada Fernando Alonso (Ferrari) se adelantó a todos pero solo pudo aguantar cinco vueltas hasta que Seb le dió alcance y de ahí se fue rumbo a la victoria con gran ventaja. Otro que largó muy bien fue Michael Schumacher (Mercedes GP) que hasta llegó a estar segundo y mantuvoa raya a Lewis Hamilton (McLaren) pero finalmente claudicó y obtuvo la 5º colocación.

El que no largó bien fue Vitantonio Liuzzi (Hispania) que perdió el control de su auto y se llevó puesto a varios coches: Rosberg (Mercedes GP), Petrov (Lotus Renault) y D´Ambrosio (Marrusia Virgin).

Raro que en un GP de la actualidad se queden de a pié varios autos, llegaron sólo 15 ya que también desertaron: Webber (Red Bull) que chocó con Massa (Ferrari), Sutil (Force India), Kobayashi (Sauber), Pérez (Sauber) y Ricciardo (Hispania).

La lucha de la carrera estuvo en la cola de Vettel, Alonso, Button y Hamilton pugnaban por los dos lugares del podio que restaban y finalmente quedaron con el inglés en 2º lugar y el asturiano en 3º.

Vettel ganó de manera contundente el GP de Italia con un tiempo de 1h20m46s172, éste es un GP muy especial para el alemán ya que en 2008, con un Toro Rosso, consiguió bajo la lluvia su primera victoria en la categoría.

Dentro de quince días el joven maravilla puede sentenciar el Mundial a su favor, veremos si Alonso, ahora segundo, lo deja y sigue dando pelea o si ya está pensando en el Mundial de 2012.

14º FECHA: MONZA - CLASIFICACIÓN

QUALY 3
1º Sebastian Vettel (Red Bull) 1m22s275
2º Lewis Hamilton (McLaren) 1m22s725
3º Jenson Button (McLaren) 1m22s777
4º Fernando Alonso (Ferrari) 1m22s841
5º Mark Webber (Red Bull) 1m22s972
6º Felipe Massa (Ferrari) 1m23s188
7º Vitaly Petrov (Lotus Renault) 1m23s530
8º Michael Schumacher (Mercedes GP) 1m23s777
9º Nico Rosberg (Mercedes GP) 1m24s477
10º Bruno Senna (Lotus Renault) s/t.

QUALY 2
11º Paul di Resta (Force India) 1m24s163
12º Adrián Sutíl (Force India) 1m24s209
13º Rubens Barrichello (Williams) 1m24s648
14º Pastor Maldonado (Williams) 1m24s726
15º Sergio Pérez (Sauber) 1m24s845
16º Sebastian Buemi (Toro Rosso) 1m24s932
17º Kamui Kobayashi (Sauber) 1m25s065

QUALY 1
18º Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1m25s334
19º Jarno Trulli (Team Lotus) 1m26s647
20º Heikki Kovalainen (Team Lotus) 1m27s184
21º Timo Glock (Marrusia Virgin) 1m27s591
22º Jerome D´Ambrosio (Marrusia Virgin) 1m27s609
23º Daniel Ricciardo (Hispania) 1m28s054
24º Vitantonio Liuzzi (Hispania) 1m28s231

NO HAY CON QUE DARLE A VETTEL

Los restantes 23 pilotos de la grilla parece que pelean por el segundo puesto, no sólo en la carrera, sino también, en la prueba de clasificación, porque al RB7 de Sebastián Vettel no lo detiene nadie, marcó un tiempo de 1m22s275.

Hoy en el GP de Monza, consiguió la 10º pole del año (de 13 disputadas, se suspendió la primera en Abu Dhabi) y le sacó buena diferencia a Lewis Hamilton (McLaren), fueron 450/1000.

En tierra italiana, las Ferrari no tuvieron "su" día sábado, Fernando Alonso quedó en la 4º posición y Felipe Massa 6º, detrás de Mark Webber (Red Bull). Entanto que Michael Schumacher (Mercedes GP) obtuvo el 8º puesto por delante de su coequiper Nico Rosberg.

Y para terminar, otra buena actuación en clasificación del brasileño Bruno Senna en su segunda carrera al mando del Lotus Renault, quedando 10º.

Los diez primeros de la grilla: Vettel (Red Bull), Hamilton (McLaren), Button (McLaren), Alonso (Ferrari), Webber (Red Bull), Massa (Ferrari), Petrov (Renault), Schumacher (Mercedes GP), Rosberg (Mercedes GP), Senna (Lotus Renault).

14º FECHA: ITALIA, MONZA

Éste presenciaremos una nueva cita en el mítico GP de Monza en Italia, allí donde en 2010, Fernando Alonso que debutaba ese año en la scuderia, obtuvo la pole el día sábado y la victoria posterior el día domingo.
Hoy ese fin de semana del asturiano está lejos de poder conseguirse, ya que el dominio de los Red Bull y de Sebastian Vettel es abrumador. En el circuito más rápido del Mundial, los RB7 de la escudería astríaca no tendrían que tener rivales.
Veremos que sucede, porque como en todos los deportes, hay que plasmarla superioridad con resultados, por ende no está dicho todo hasta que no se baje la bandera a cuadros.

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Última Pole: Fernando Alonso (Ferrari) 1m21s962

Última Victoria: Fernando Alonso (Ferrari) 1h16m23s572

ARREGLO ENTRE LOTUS Y HEIDFELD

El piloto alemán Nick Heidfeld amenazó, luego de que la escudería Lotus Renault lo reemplazara por Bruno Senna, con iniciarles un juicio por tal motivo, pero en la antesala del GP de Italia, las cosas parece haber llegado a buen puerto.

"Llegamos a un arreglo que pone fin a una desagradable situación, pienso que es mejor así y no me queda sino desearle al team los mejores resultados en lo que falta del actual Mundial", fueron las palabras de Heidfeld confirmando la noticia.

Heidfeld llegó a Lotus para ser el piloto que acompañe a Vitaly Petrov, luego de que el polaco Robert Kubica se accidentara en el Rally de Italia a principios de año, pero el alemán no colmó las espectativas y su luegar a partir de Spa es ocupado por el brasileño Bruno Senna, sobrino de Ayrton.

BUTTON SE QUIERE QUEDAR....¿SE QUEDA?

El piloto inglés Jenson Button (McLaren)aclama a viva voz que quiere extender el vínculo con la escudería inglesa, pero en el McLaren aún no tienen una definición.

"Si Whitmarsh hace uso de la opción para extender por un año mi contrato, lo único que tiene que hacer es decirlo. Si la respuesta es afirmativa Yo diré lo mismo porque mi idea es seguir en McLaren", fueron las palabras que tuvo JB para con la revista AutoSport.

Ésto se debe a que Martin Whitmarsh, Team Manager de McLaren, había declarado durante la semana que tenía dudas sobre la continuidad de Jenson en el equipo. El tema radica en que JB quiere tener un contrato anual, pero McLaren quiere un contrato a largo plazo.

Veremos si la novela lega a buen puerto, por lo pronto se descuenta que Button seguirá en el team en la temporada 2012, sólo habrá que ver si por una temporada o por más tiempo.