KUBICA YA NO SERÁ ATENDIDO POR CECCARELLI

El piloto polaco, Robert Kubica, ya no será atendido por el médico italiano Ceccarelli, ya ambos no comparten los puntos de vista para encarar la próxima parte de la recuperación.

"Robert y yo tenemos puntos de vista diversos sobre cómo enfocar la próxima etapa de su reeducación y él seguirá bajo la dirección de otro médico", fueron las propias palabras del facultativo.

Kubica, no pudo participar de la temporada 2011 de F1, porque en la pretemporada se accidentó en el Rally de Italia, donde tuvo varias fracturas, en especial en las manos y el codo.

Su ex equipo, Renault, ya no lo tuvo en cuenta desde noviembre, por eso a partir de la temporada 2012, sus pilotos serán: Kimi Räikkonen y Romain Grosjean.

Por su parte, mientras continua con la recuperación, Kubica, dicen medios italianos, ya tendría todo acordado con Ferrari para reemplazar a Felipe Massa, quién termina su contrato con la Scuderia a fines de 2012.

HÜLKENBERG PILOTO DE FORCE INDIA

La escudería Force India, confirmó a la pareja de pilotos para el Mundial de F1 en 2012. Se trata del ya titular Paul di Resta y al dejar vacante su butacael alemán Adrián Sutil, su lugar lo ocupará su compatriota Nico Hülkenberg.

El joven piloto alemán, fue durante 2011, el piloto de pruebas de Force India. Y en 2010, fue titular de Williams, logrando una sorpresiva pole position en Brasil.

En 2009 fue campeón de GP2 Series, corriendo para el equipo ART. El escocés di Resta y el alemán Hülkenberg, formarán una pareja jóven y con mucho futuro y además contarán con un auto bastante competitivo, por lo que tendrán grandes resultados en 2012.

SORPRESIVO CAMBIO EN TORO ROSSO

El team Toro Rosso sorprendió a todos al precindir de ambos pilotos de su escudería y reemplazarlos por jóvenes promesas, confirmaron fuentes oficiales del team.

Jaime Algüersuari y Sebastian Buemi, ya formarán parte de Toro Rosso y sus lugares serán ocupados por el australiano Daniel Ricciardo y el francés Jean-Eric Vergne, ambos pertenecientes a la academia de pilotos jóvenes.

El australiano viene de disputar 11 GP en la escudería española Hispania Racing y el francés manejó el Red Bull (dueña de Toro Rosso), en las pruebas para juveniles en Corea del Sur y Abu Dhabi.

Las razones que esgrimierosn desde el equipo es que cada cierto tiempo cambian a ambos pilotos para darle razón de ser a la academia de jovenes pilotos de Red Bull de la cuál tambien salieron Buemi y Algüersuari.

SUTIL QUIERE UNA BUTACA EN WILLIAMS

El piloto alemán, Adrián Sutil, ya no pertece a la huestes de Force India, donde siempre rendió de buena manera. Y con un futuro promisorio por delante, ya está buscando un volante en alguna otra escudería y sus cañones apuntan a Williams.

El team de Grove, solo tiene confirmado a Pastor Maldonado como su único piloto hasta el momento, y la llegada de Sutil, sería buena para el equipo que apunta a levantar cabeza en 2012 apuntalado por la vuelta de los motores Renault a la escudería.

Aún no se sabe si la llegada del alemán a Williams se confirmará en las próximas horas o si el team buscará algún piloto que le aporte dinero. Por lo pronto, Force India busca compañero para Paul di Resta y Williams para Pastor, ¿será Sutil?.

CORONADO DE GLORIA

En la noche de gala de la Federación Internacional del Automóvil (F.I.A.), realizada en Nueva Delhi, India, el bicampeón de F1, Sebastian Vettel (Red Bull), recibió de manos de Jean Todt, Presidente de la entidad, la copa de campeón.

Por su parte, Christian Horner, Jefe de Equipo de Red Bull, también recibió la corona como bicampeón de Constructores, de manos de Bernie Ecclestone.

"He tenido durante todo el año el galardón en mi casa y no quería devolverlo. Estoy muy contento de volver a tenerlo durante otro año", dijo Vettel y concluyó, "es difícil expresar con palabras lo que siento. El equipo ha estado muy concentrado todo el año y hemos cometido muy pocos errores; agradezco a mi equipo todo su esfuerzo".

Además recibieron sus premios, Jenson Button (McLaren) como subcampeón y Mark Webber (Red Bull) como tercero del Mundial.

LOTUS NO GANA PARA SUSTOS

El próximo 7 de febrero, se cumple un año del terrible accidente en el Rally de Italia, que dejó a Lotus sin su piloto estrella, Robert Kubica. Y a poco de confirmar a su nuevo piloto 1, Kimi Räikkonen, éste también sufrió un accidente leve.

En el marco del evento que se lleva a cabo en Saalbach-Hinterglemm Resort, Kimi manejaba una moto de 75 CV de potencia, de la cuál se calló y sufrió una contusión en su mano.

"Nuestro doctor ha examinado la mano izquierda de Kimi y le han puesto un pequeño vendaje", manifestó Andy Wernig, Director del evento.
Las malas nuevas no calleron bien en la sede de Enstone, donde Eric Boullier, deberá charlar con el finlandés a cerca de éstos asuntos.

RÄIKKONEN TIENE COMPAÑERO

Finalmente la escudería Lotus, decidió no esperar más al polaco Robert Kubica, y a la ya incorporación de Kimi Räikkonen, hoy anunció a quién será su coequiper, el francés Romain Grosjean.

El juvenil piloto francés, fue parte de las sesiones de entrenamientos en Abu Dhabi y Brasil, por lo tanto ya venian viendo su desarrollo. Grosjean cuenta con ser el último campeón de la GP2, categoría telonera de la F1.

Eric Boullier, jefe de la escuderia, le dió la bienvenida a Romain "estuvimos impresionados cuando pilotó para nosotros en las primeras tandas libres en Abu Dhabi y Brasil".

En tanto sobre sus antiguos pilotos manifesto que: "Quiero dar las gracias al ruso Vitaly Petrov y Bruno Senna por su contribución al rendimiento del equipo" y les deseo lo mejor para el futuro".

SAUBER, OTRO QUE DEJA LA F.O.T.A.

El equipo suizo Sauber, se unirá a Ferrari y Red Bull, que decidieron dejar la FOTA en la última semana.

Las causas para la renuncia a la Asociación de Equipos de F1 (FOTA, por su denominación en inglés) son las que propiciaron las salidas de la escudería italiana y la austriaca, o sea, la restricción monetaria para desarrollo.

"La semana pasada ya declaramos que Sauber F-1 Team no continuará en la FOTA. Ya hemos explicado las razones al organismo", fue el escueto comunicado de prensa, de la escudería Sauber a modo de aclaración.

Otra escudería que podría dejar la FOTA es Toro Rosso, dada coparticipación con Ferrari y por ser propiedad de Red Bull.

SE CONFIRMÓ EL CALENDARIO 2012

La Federación Internacional del Automóvil, F.I.A., confirmó el calendario para el Mundial de la categoría, que comenzará el 18 de marzo en Australia y concluirá el 25 de noviembre en Brasil.

Además quedaron confirmados los GP de Estados Unidos, a disputarse en Austin (Texas) el 18 de noviembre, luego de 5 años, el último fue en Indianápolis en 2007. Y la vuelta del GP de Bahrein, el 22 de abril, luego de que éste año no se pudo disputar por las revueltas sociales en el país.

Fuera de lo que es calendario, también la F.I.A. confirmó la vuelta de los tres test de pruebas que habían sido eliminados para abaratar costos.

CALENDARIO:

18 de marzo: Australia

25 de marzo: Malasia

15 de abril: China

22 de abril: Bahrein

13 de mayo: España

27 de mayo: Mónaco

10 de junio: Canadá

24 de junio: Europa (Valencia, España)

8 de julio: Gran Bretaña

22 de julio: Alemania

29 de julio: Hungría

2 de septiembre: Bélgica

9 de septiembre: Itália

23 de septiembre: Singapur

7 de octubre: Japón

14 de octubre: Corea del Sur

28 de octubre: India

4 de noviembre: Abu Dhabi

18 de noviembre: Estados Unidos

25 de noviembre: Brasil

JAIME GANÓ EL DESAFIO DE LAS ESTRELLAS

El piloto español, Jaime Algüersuari (Toro Rosso), se quedó con la carrera de Karts, denominada "El Desafío de las Estrellas", que todos los años organiza el piloto ferrarista Felipe Massa en el circuito de Florianópolis.

En la ya clásica carrera participan varios pilotos de la F1 y de otras categorías, de hecho el verdadero vencedor fue Jules Bianchi, piloto de la GP2 y miembro de la escuela de pilotos de Ferrari, pero su Kart pesó menos que los demás y fue desestimado su triunfo en la verificación técnica y el triunfo recayó en el español.

“Lo siento por Bianchi… Pero en el fondo esto no es lo más importante del fin de semana, sino competir en una prueba tan bonita y participar en esta fiesta del motor en la que disfrutamos tanto los pilotos como los aficionados. Espero volver a tomar parte en esta competición muchas veces más, no sólo por el aspecto deportivo sino porque también me encantan Brasil y Florianópolis", fueron las palabras de Algüersuari a penas se anotició de su victoria.

MERCEDES APUESTA AL CAMBIO

La escudería alemana Mercedes GP, comenzará el 2012, con nueva denominación para su equipo. A partir de la próxima temporada pasará a llamarse: AMG Mercedes Petronas Formula One Team. Según parece, se debe a darle impúlso a la división deportiva AMG.

"Nuestro nuevo nombre fusiona las orgullosas tradiciones de AMG y de Mercedes-Benz. Estas tres letras son sinónimo de alta tecnología, de rendimiento deportivo y de emoción. Este paso es una fuerte señal de la apuesta estratégica de Mercedes-Benz en la Fórmula 1”, manifestó Norbert Haug, Vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport.

El nuevo auto de AMG Mercedes Petronas F1 Team, saldrá a la luz el 21 de febrero en Barcelona, España y seguirá pilotado por los alemanes: Michael Schumacher y Nico Rosberg.

SCHUMACHER-VETTEL, LO HICIERON DE NUEVO

Por quinto año consecutivo, Alemania se consagró campeón de la Copa de Las Naciones de la Copa de los Campeones, que se disputó en la ciudad alemana de Düsseldorf.

La dupla alemana, compuesta por Sebastian Vettel (flamante bicampeón mundial) y el siete veces campeón de la máxima, Michael Schumacher, vencieron en semis a los ingleses Jenson Button y Andy Priaulx.

En la primera carrera, a bordo de sendos KTM biplaza, Button venció a Schumi, pero Vettel le ganó a Priaulx para empatar la serie y luego ganarle a Button para llegar a la final.

En dicha definición, Alemania se las veía con el equipo Nórdico, compuesto por el danés Tom Kristensen, oche veces ganador de las 24 hs. de Le Mans y el finés Juho Hanninen.

Schumacher venció en la primera carrera a Kristensen y Vettel a Hanninen, dandole una fácil victoria a los alemanes. Ésta carrera se disputó con un buggy ROC.

"He ganado cinco veces la Copa de las Naciones y estoy muy contento con este resultado. Es muy parecido al campeonato de constructores en la F.1, donde se compite conjuntamente para conseguir un único objetivo”, dijo Vettel.

FERRARI Y RED BULL SE FUERON DE LA F.O.T.A.

Sorpresivamente, tanto Ferrari como Red Bull, se alejaron de la FOTA, entidad que agrupa a todos los equipos, y sirve para ir a negociar en conjunto, tanto con la FIA, como con Bernie Ecclestone.

Ambas escuderías están en desacuerdo en varios puntos que se discuten en cada GP, pero en especial el que concierne al tope para los gastos en desarrollo. Por tal motivo, una vez que estén formalmente afuera, podrán gastar de manera ilimitada.

La asociación, de la cuál es titular Martin Witmarsh, no está siguiendo los lineamientos para la cuál fue creada, según declaraciones de Ferrari, cuyo impulsor de la FOTA, due Luca Di Montezemolo. De todas maneras, las relaciones con los demás teams es muy buena.

Con éste anuncio, ahora son tres las escuderías que no forman parte de la F.O.T.A.: Ferrari, Red Bull e Hispania.

PASTOR MALDONADO SIGUE EN WILLIAMS

El piloto venezolano, Pastor Maldonado, fue confirmado por la escudería Willias para la temporada 2012, no así quién será su compañero de team.

"Pastor ha demostrado durante esta temporada que no solo es un piloto rápido, sino que también es capaz de mantener un ritmo de carrera consistente y fuerte", fueron las palabras de Frank Williams.

Por su lado, el piloto sudamericano, manifestó, "tuvimos una temporada muy dura, a la vez me sirvió para aprender y desarrollarme. Estoy plenamente convencido de que los pasos que estamos dando para mejorar nuestra competitividad, van a dar sus frutos en 2012 y mucho más allá".

Más allá de sus irrefutables condiciones de buen piloto, lo que inclinó la balanza para que Pastor siguiera, es su aporte económico, de la mano de PDVSA, que es de gran ayuda para la escudería de Groove.

En tanto, Williams, sí confirmó que el jóven piloto finlandés, Valteri Bottas, será el piloto tester en 2012.